20 mars, 2016 av

Skogsföret som bäst.

Nu är det fint i skogen, några grader minus, sol och snöfritt i träden. Ni får hålla tillgodo med ytterligare ett skogsinlägg för det är skogsarbetet som gäller för tillfället tids nog blir det att skriva om annat. Jag börjar ha dikeslinjerna röjda men försöker tillika hinna med en nödvändig gallring av beståndet på mossen. Återstår ännu en knapp hektar så få se om jag hinner.

Det höll på att bli lite blött i veckan men nu har det frusit till igen så det bär för lassen. Tyvärr blev det lite halt i backarna när den smältande snön frös till is, isen blev så hård att kedjorna på framhjulen inte riktigt får grepp då vikten i traktorns framända inte är så stor med fulla lass. Därför blev det sent ikväll då jag blev tvungen att samla ihop en massa ris för att bygga risbädd för att få fäste i backarna i skogen, kanske skulle det inte varit så dumt med dubbarna i bakdäcken som Micke rekommenderade.

Jag körde ut det mesta i början av veckan då prognosen lovade varmt och tog också hem ett lass på onsdagen men då hade grusvägarna redan kastat snötäcket så virket blev nedsmutsat med slask och sand. Jag blev faktiskt tvungen att tvätta flisveden vid hemkomsten annars skulle nog flisningsentrepenören hamnat på en extra vässning av betten. Då det åter utlovades kallare väder så fortsatte jag avverkningen men tog bilen eftersom jag inte kunde köra ut eller köra hem virke så nu har jag åter virke liggandes i skogen. Så det blir att passa på att ta hem ett lass för dagen så länge föret håller.

Inget före för att köra hem ved.

17.3.2016 Inget före för att köra hem ved.

Maskinell avverkningshjälp.

Jag lovade i inlägget i samband med skattedeklarationen vid senaste månadsskifte återkomma till ett extra oplanerat projekt så det gör jag nu när vi ändå är inne på skogstemat. Det var nämligen så att skogsteknikern ringde och undrade om de skulle få köra ut virke som avverkats på ett närliggande skifte längs rån till mitt skogsskifte då de inte fick ut virket åt det hållet de hade planerat på grund av att det var för blött. Nu var det bara det att vägen i rån hade vuxit igen och det skulle ta mig någon dag att hugga upp tillräckligt brett för deras maskiner. Och det hade jag inte riktigt tid med då jag borde ta itu med skattedeklarationen.

Jag hade tillsammans med rågrannen tidigare under hösten planerat hugga upp rån för att ta itu med gallring av skiftet i fråga men då det blev möjligt att hugga på mossen så flyttade jag dit istället. Så rån var fortfarande igenvuxen och nu stod skotarn redo att köra ut virket. Nå det löste sig på så vis att de lovade att hugga upp rån om jag märkte ut vilka trän som skulle bort. Det var med kort varsel men jag hann precis märka upp rån innan skördaren kom. Samtidigt fick jag ta del av hur snabbt det går att avverka med maskin, visst hade jag sett på när Erik körde skördare men jag hade nästan glömt bort hur fort det faktiskt går. Det blev lite motigt att fortsätta med motorsågen för några dagar men nu då solen lyser och snön försvunnit ur träden så är det inte så illa med manuellt avverkande igen 🙂

Det är stora maskiner så rån blev lite bredare upphuggen än vad den skulle ha blivit om jag huggit upp den för mina maskiner. Nå nu är det i alla fall inget tvivel om att rån inte syns 🙂 Tyvärr hann inte spåren frysa till innan utkörningen med skotarn så det blev ställvis lite väl djupa spår, få se om det går att ta sig fram med traktorn i fortsättningen.

Tunga maskiner lämnar spår i skogen.

Tunga maskiner lämnar djupa spår i skogen.

Etiketter: , , ,

7 svar till “Skogsföret som bäst.“

  1. Nisse skriver:

    Jag hade samma problem med flisveden ett år att kättingarna kastade upp sand på den. Så jag satte en gammal presenning över framdelen på vagnen vilket minskade sanden i veden ordentligt.

    Och just nu är det helt enkelt perfekt skogsväder och skall vara veckan ut. Vi hade ganska hård nordlig blåst men det passade bra för fällriktningen.

  2. Andreas H skriver:

    Skogsbolaget lägger nog dit en grävmaskin och jämnar ut spåren om du kräver det…
    Åt mig kom Metsäliitto och jämnade utan att jag ens krävde det.

  3. Christer skriver:

    Joo jag hade det som villkor för att dom skulle få använda rån som körväg. Vi får se hur det ser ut när snön smälter. Kan vara att det går att köra igen spåren med traktorn när det tinar upp.

  4. Christer skriver:

    Den mesta sanden kom nog från hjulen på vagnen för det fanns mest på långsidorna. Kran på vagnen fångade upp det mesta från traktorn och jag körde ganska försiktigt men det hjälpte inte vid vagnshjulen.

  5. Micke skriver:

    Speciellt när det som här varit hård vind och upptinade byvägar gror traktorn igen. Tre svängar, och
    det finns ett litet hål där vindrutetorkaren är trots framstänkskärmar. Borde vara totalt inkapslade hjul
    i sådant före. Dubbarna ska sitta i alla fyra hjulen Christer, inte bara bak. Dessutom ska man inte ta bort
    dem till sommaren trots att de är skruvade. De håller att köra på ”bar backe ” med. Tar man bort dem
    så har man garanterat ett gruskorn eller ngn annan skit i hålet på hösten när man skruvar i dem igen och
    så lossnar de.

  6. Christer skriver:

    Så är det förmodligen, man får undvika köra på betongen i hallen kanske. Tänkte behålla kedjorna framme tillsvidare, därför endast dubbning där bak till att börja med.
    Man kunde ju också dubba de däck som man inte använder så mycket sommartid, t.ex. breddningshjulen.

  7. Nisse skriver:

    Jag kan inte ha dubbar för vi har en hel del stenskärvor i skogarna och de skär sönder däcken – speciellt om de slirar. Kättingarna skyddar ganska bra mot stenskärvorna.