Det är vår! En vacker dag när solen sken, fåglarna kvittrade, temperaturen kröp uppåt så var det riktigt passligt att strippa lite. Mats va här så jag fick hjälp, för något direkt jättenöje kan man inte komma och påstå att det är… Fast solen lyste va de kallt, vi stod framför boden och de drog lite. Något passligt ställe inomhus har jag inte nu så länge fåren bor i fårhuset, så de va bara att stå ute, skulle de ha regnat skulle de inte ha blivit av, men nu var det ändå så pass varmt att man kunde vara ute, i vintras var det ingen som ens tänkte tanken att strippa … Jonte.
Sidorna bort, motorhuven av, oljefiltret bort men man kom inte åt… startmotoraset. Den skroar, skramlar och har sej, nu skulle den bytas, ny var införskaffad, så det var ju ”bara” att byta. Ramen bort, måste vi ta bort skorstenen… Njä, de ska väl gå att få bort den utan att ta bort det… vi kapar löst ramen… sagt och gjort… Mats skruvade och jag körde som en skottspole runtomkring till holmens alla knutar och sökte verktyg, vinkelkapar, nycklar m.m. Men näähä… inte rymdes man att få löst bultarna för de! Skorstenen måste också bort… suck… hur mycket delar på en traktor måste man ta bort för att få löst startmotorn??? Den som har planerat placeringen av startmotorn på John Deere 6200 sku ha kring örona! Till slut fick Mats lirkat löst den. Att komma åt bultarna var inte så lätt, men de gick att med nyckel få dem att röra sej ca 1mm i taget. En nyckel, lirka på den dra 1mm, byta nyckel, dra 1 mm, byta nyckel dra 1mm…. Det var några varv, på antalet bultar: 2 st. Men till slut kom den löst, så nu va de ”bara” att få dit den nya också….
JA, det gick ju, men inte vill jag byta imorgon igen inte… Så vred vi på nyckeln… klick klick klick klick klick…… Jammen… GRRAAAHSSCH!!! Och mycket annat därtill…
Laddade akkun som inte var den mest lämpliga eftersom vi tog första bästa då jontes akku gick sej slut ifjol och är helt kaputtad, så prövade vi efter en stund igen, klick klick klick skrammelochbrrummmm och så sparkade den otroligt nog igång helt hyfsat. Nu är det strömlåset som får skulden för klickiklickandet. Håller man nyckeln i ett visst läge, ricklar lite och knackar, pratar snällt och pajjar lite så startar den nu hur bra som helst, gör man inte de kan man få sitta och rickla på nyckeln utan att de säger varken mer eller mindre än klick.
Så nu blir det att fara in till staden och söka sej en ny akku och ett strömlås, kanske den sen skulle vara snällare med att starta, eller ja.. starta över huvudtaget.
